Australische Behörden untersuchten die Verbindungen zwischen einem Flydubai-Flugbegleiter und dem australischen Land. Der Begleiter versuchte, die Kontrolle über ein Flugzeug zu übernehmen, das nach Israel flog. Es wurde behauptet, dass der Flugbegleiter den Kapitän mit einem Absturzhammer angriff, während das Flugzeug von Dubai nach Tel Aviv flog. Passagiere gelang es jedoch, den Begleiter zu überwinden und die Kontrolle über das Flugzeug zu erlangen.
Die australischen Bundespolizei bestätigte die Untersuchung der Verbindungen des Mannes zu Australien. Die Ermittlungen umfassten staatliche Polizeibehörden sowie die Sicherheitsbehörde des Landes. Eine Aktualisierung der Sachlage wurde zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.
Der Flugbegleiter wurde von verschiedenen Medien, darunter Reuters, CNN und The New York Times, unter dem Namen Hamam al-Hammami identifiziert. Der Staatsanwalt in den Vereinigten Arabischen Emiraten erklärte, dass er den Vorfall und mögliche Motive untersuchte.
Der Flug von Dubai nach Tel Aviv am 30. September transportierte über 170 Passagiere. Zwei Stunden und eine halbe Stunde in der Reise stürzte das Flugzeug 17.000 Fuß (5.200 Meter) ab, nachdem der omanische Flugbegleiter den Piloten mit einem Absturzhammer angegriffen hatte. Der Pilot, Capt Smit Machchhar, berichtete, wie er auf dem Boden lag und verletzt war, als er erkannte, dass das Flugzeug sank, und musste handeln, um die Tür von innen zu öffnen. Zwei Reservistenpiloten landeten das Flugzeug anschließend sicher in Saudi-Arabien.
Der Begleiter wurde nach der Notlandung festgenommen und von saudischen Behörden befragt. Der Staatsanwalt für Justiz der VAE, Hamad Saif Al Shamsi, teilte mit, dass die Ermittlungen die Umstände, die Motive und jegliche Verbindungen zum Vorfall klären sollten. Die Ermittlungen zeigten, dass der Flugbegleiter versucht hatte, eine „Terrorhandlung“ zu vollziehen, so die staatliche Nachrichtenagentur des Landes.
In den Tagen nach dem Angriff kamen weitere Details über die Beschäftigungsgeschichte des Begleiters ans Licht. Während seiner Tätigkeit bei Oman Air berichteten US-Medien, dass Al-Hammami wegen seiner radikalen Ansichten aus dem Flugtraining entfernt worden war und eine andere Rolle bei der nationalen Fluggesellschaft Oman erhielt. Es war bekannt, dass er ab 2020 einen Fernstudienkurs an der Buckinghamshire New University im Vereinigten Königreich besuchte. Er schloss 2023 mit einem Abschluss in Flugmanagement ab, ohne jedoch eine Pilotenausbildung an der Universität absolviert zu haben.