Mindestens 44 Menschen starben nach dem Kentern einer überfüllten Fähre auf dem Lake Kariba in Simbabwe, berichtete die Polizei. Die Fähre besaß eine Kapazität von neunzig Personen, trug jedoch hundertvier erwachsene Passagiere, fünf Besatzungsmitglieder sowie eine unbekannte Anzahl von Kindern, so gab die Zivilschutzeinheit Simbabwes (CPU) an. Ein Besatzungsmitglied teilte der nationalen Rundfunkanstalt ZBC mit, dass 153 Personen an Bord waren, als die Fähre am Dienstag auf große Wellen traf und kentert. Ein Passagier berichtete, dass das Boot etwa dreißig Minuten nach dem Verlassen des Uferortes Kariba in Richtung Inseln und Fischercamps Wasser aufnahm.
Eine spezialisierte Unterwassergruppe wurde in die Region entsandt, so die CPU, während die Suche und Rettung am Mittwoch fortgesetzt wurden. Zu diesem Zeitpunkt meldete die CPU eine Todeszahl von fünfzehn, wobei siebenundzwanzig Personen vermisst wurden. Die Simbabwische Polizei aktualisierte den Todesfall am Mittwochnachmittag in zwei Beiträgen auf X innerhalb von nur dreißigzwanzig Minuten. Im ersten Beitrag verkündete sie, dass die Todeszahl bei achtunddreißig lag und hinzufügte: „Die Leichen wurden aus dem See geborgen.“ Im zweiten Beitrag wusste man nun, dass vierundvierzig Menschen gestorben waren.
Ein Video, das die ZBC am Dienstag verbreitete, zeigte mehrere Personen, die auf der kenterten Fähre saßen. Mindestens vier Schnellboote eilten zur Hilfe, und ein Hubschrauber kreiste darüber. Maxwell Kanhema Page, der sich als Medienpraktiker bezeichnete und das Video verbreitete, teilte eine Aufnahme, die von der Küste aus gemacht wurde. Er bemerkte, dass der See „wütend“ sei. Er berichtete: „Kurz darauf erhielt ich über zweihundert Anrufe bezüglich des Untergangs der Fähre. Ein trauriger Tag.“
Lake Kariba stellte den größten künstlichen See der Welt nach Volumen dar und erstreckte sich über hundertfünfzig Meilen entlang der nördlichen Grenze Simbabwes zu Sambia. Der See entstand in den 1950er Jahren während der britischen Kolonialzeit, als der Zambezi-Fluss begradigt wurde und etwa fünfundsiebzigtausend Menschen vertrieben wurden. Der Kariba-Staudamm versorgte mindestens ein Drittel der Elektrizität beider Länder. Es war nicht ungewöhnlich, dass Boote auf dem See kenterten. Im Jahr 2014 ertranken zwanzigsechs Menschen, davon vierundzwanzig Kinder, in dem Teil des Sees in Sambia, als das Boot, das sie zu den Unabhängigkeitstagen transportieren sollte, kentert. Auf der simbabwischen Seite ertranken bei einem Vorfall im Jahr 2021 fünf Menschen, und drei wurden bei einem Kentern im Oktober 2023 als tot vermutet.