Iran verstärkte seine Ansprüche auf die Kontrolle der Hormus-Straße. Das Land gab an, das Gebiet um die Straße signifikant auszudehnen, über das es militärische Kontrolle beanspruchte, um seine Souveränität über diese wichtige Handelsroute zu festigen. Eine von Iran neu gegründete „Autorität für die Straße von Persienbucht“ veröffentlichte Karte beanspruchte die Aufsicht der „iranischen Streitkräfte“ über mehr als 22.000 Quadratkilometer. Diese Ansprüche erstreckten sich in die territorialen Gewässer von Oman und den Vereinigten Arabischen Emiraten. Die Vereinigten Arabischen Emirate bezeichneten Irans Kontrollansprüche als „nichts als Fragmente von Träumen“.
Die neue iranische Behörde erklärte ferner, dass jede Durchfahrt durch die Straße eine Koordination und Autorisierung durch die Autorität für die Straße von Persienbucht erfordere. Die USA und ihre Golfalliierten lehnten die Versuche Irans, die Kontrolle über die Straße zu erlangen, wiederholt ab. Der Botschafter für die Vereinigten Arabischen Emirate, Anwar Gargash, betonte, dass Iran versuchte, eine neue Realität zu etablieren, die aus einer klaren militärischen Niederlage entstand, doch Versuche, die Hormus-Straße zu kontrollieren oder die maritime Souveränität der VAE zu verletzen, seien lediglich Träumereien.
Im Zuge dieser Spannungen veröffentlichte Medien, die mit den Islamischen Revolutionären Garde (IRGC) in Verbindung standen, Aufnahmen, die eine sogenannte „Bestrafungs“-Attacke auf einen Tanker in der Straße zeigten. Eine Analyse durch die BBC bestätigte, dass die Merkmale des Schiffes in den Aufnahmen mit dem Tanker Barakah übereinstimmten, der laut den Betreibern Anfang Mai von unbekannten Projektilen getroffen worden war.
Die Forderung Irans nach größerer Kontrolle über das Gebiet um die Hormus-Straße erfolgte, als US-Truppen am Mittwoch einen nach Iran fahrenden Öltanker boarderten. Das Zentralkommando der US-Streitkräfte (Centcom) vermutete, dass das Schiff gegen die amerikanische Blockade der iranischen Häfen verstieß. Auf Social Media erklärte Centcom, das Schiff habe versucht, die US-Blockade zu verletzen, indem es in Richtung eines iranischen Hafens segelte. US-Truppen ließen das Schiff anschließend nach einer Durchsuchung frei und wiesen die Besatzung an, ihren Kurs zu ändern.
Die US-Militärführung teilte mit, dass sie seit dem Inkrafttreten der Blockade der iranischen Häfen am 13. April neunundvierzig kommerzielle Schiffe umleitete und vier Schiffe deaktivierte. Währenddessen diskutierten die Vereinigten Staaten und die Golfstaaten über die weitere Eskalation. Der US-Präsident äußerte die Bereitschaft, militärische Angriffe auf Iran fortzusetzen, falls keine zufriedenstellenden Antworten auf die laufenden Verhandlungen gefunden wurden. Pakistan versuchte, durch einen Besuch in Teheran Friedensbemühungen zwischen Iran und den Vereinigten Staaten zu vermitteln. Die iranische Außenministerin informierte über die Überprüfung der jüngsten Vorschläge der USA zum Ende des Krieges.