Der Iran warnte, der Hormusstraitschlund bliebe geschlossen, solange die Vereinigten Staaten sechs entscheidende Bedingungen nicht erfüllten. Der US-Präsident Donald Trump erklärte, die Beziehungen zu Iran seien lediglich semi-verhandlungsbasiert und die Gespräche über ein Ende des Krieges und die Wiederaufnahme des Schiffsverkehrs durch den Straßenschlund seien ins Stocken geraten. Er betonte, dass die Vereinigten Staaten lediglich den Iran beobachteten, insbesondere angesichts der enormen Inflation und der mangelnden finanziellen Mittel des Landes. Iran legte eine Reihe von Forderungen vor, die die Vereinigten Staaten erfüllen mussten, bevor sie eine Vereinbarung mit Oman zur teilweisen Öffnung des Straßenschlunds unterzeichnen würden. Eine zentrale Forderung umfasste die Zahlung einer Entschädigung für Kriegsschäden. Mohammad Bagher Zolghadr, der Chef des obersten nationalen Sicherheitsrates des Iran, erklärte, der Straßenschlund bliebe geschlossen, bis die Vereinigten Staaten das Ende des Krieges und der Aggression gegen den Iran sowie seine Verbündeten im Libanon, Palästina, Jemen und Irak endgültig erreicht hätten.
Parallel dazu drängte die Vereinigten Staaten auf Verteidigungsunternehmen, die Produktion von Waffen „dramatisch“ zu beschleunigen. Der stellvertretende Verteidigungsminister Steve Feinberg gab den Unternehmen drei Wochen Zeit, darzulegen, wie sie „deutlich schnellere, aggressivere Lieferpläne und/oder eine erhöhte Produktion für kritische Fähigkeiten“ umsetzen würden. Feinberg betonte in einem Memo, das der Washington Post vorlag, dass jahrelange Entwicklungszyklen nicht akzeptabel seien. Es wurde gefordert, die Programmschemata drastisch zu beschleunigen und die Produktionskapazitäten unverzüglich auszudehnen.
Die Konfliktsituation in der Region zeigte sich auch in den Auseinandersetzungen zwischen Israel und der Hamas bezüglich der Zeitpläne für Trumps Plan. Der israelische Premierminister Benjamin Netanyahu lehnte das 15-Punkte-Dokument entschieden ab. Er erklärte, die Armee würde keine Rückzugshandlungen vornehmen, bevor die Hamas entmilitarisiert sei. Netanyahu betonte, dass die Vereinigten Staaten Ideen besaßen, von denen einige akzeptabel seien, andere jedoch unakzeptabel, und Israel wisse, wie man gegen diese Positionen standhaft blieb. Ein hochrangiger Hamas-Beamter erklärte, die Gruppe bleibe auf dem in Kairo vereinbarten Fahrplan, und forderte die Vermittler und den US-Garanten auf, Netanyahu und seine Regierung zur Einhaltung des Plans zu drängen.
Die regionale Instabilität verschärfte sich durch iranische Angriffe auf den Hormusstraitschlund, die durch verstärkte Angriffe von ihren jemenitischen Verbündeten, den Houthi-Rebellen, begleitet wurden. Die Houthi zielten auf ein anderes Öl-Engpassgebiet auf der anderen Seite der Arabischen Halbinsel ab. Die Houthi erklärten zudem eine Seeblockade gegen Saudi-Arabien im Roten Meer. Die Rebellen attackierten zudem die Raffinerie von Saudi-Aramco in Jazan. Die saudische Energiebehörde bestätigte einen Brand, versicherte jedoch, dass keine Verletzten auftraten. Der türkische Außenminister Hakan Fidan bekräftigte, dass die neue Allianz keine gerichtete Bedrohung gegen den Iran darstellte, sondern eine allgemeine Verpflichtung zur Sicherheitsunterstützung darstellte.
Die wirtschaftlichen Folgen des regionalen Konflikts stellten Millionen in Jemen vor Hungersnöte. Die Preissteigerungen bei Nahrungsmitteln und Treibstoffen sowie die Eskalation des Konflikts mit dem Iran führten zu einer erneuten Verschärfung der humanitären Krise. Langsame Fortschritte bei der Wiederöffnung des Straßenschlunds durch die Weltführer verursachten Monate der Störung globaler Lebensmittel- und Energieversorgung sowie der humanitären Hilfsmaßnahmen. Der Iran signalisierte, dass die Vereinbarung mit Oman in den „Endstufen“ sei, betonte jedoch, dass die Vereinigten Staaten bestimmte Forderungen, einschließlich Entschädigung und das Ende von Sanktionen und militärischen Bedrohungen, erfüllen müssten, bevor der strategische Wasserweg wieder geöffnet werde.