Ein russisches Kriegsschiff feuerte Warnschüsse auf eine britisch registrierte Yacht im Englandschiff. Der Vorfall ereignete sich am Dienstagmorgen, nachdem die beiden Schiffe in unmittelbare Nähe kamen. Die Frigatte Admiral Grigorovich war das beteiligte russische Schiff. BBC News berichtete, dass die kleine, unmotorisierte Yacht bei Nebel auf das Kriegsschiff zustrebte, nachdem sie aus dem Vereinigten Königreich abgesetzt worden war.
Das russische Verteidigungsministerium erklärte, die Yacht befinde sich auf einem „gefährlichen Kurs“ in Richtung des Kriegsschiffs. Die Besatzung feuerte anschließend mit Gewehren in die Richtung des Schiffes, nachdem sie mehrere Versuche unternommen hatten, über Funk Kontakt aufzunehmen und Warnsignalfeuer entfacht. Die russischen Seeleute gaben an, sich „streng nach den internationalen Schifffahrtsvorschriften“ zu verhalten.
Die britische Verteidigungsministerien erklärten, dass sie den Vorfall untersuchten. Es wurde keine Verletzung oder Beschädigung der Yacht gemeldet. Britische Behörden erhielten Berichte von den Besatzungsmitgliedern der Yacht, dass das russische Schiff Warnschüsse aus etwa fünfhundert Metern Entfernung feuerte. Dieser Abstand galt als relativ gering im Rahmen der Seefahrt. Der Vorfall ereignete sich etwa zwanzig nautischen Meilen südlich der Isle of Wight, außerhalb der britischen Hoheitsgewässer.
Der Vorfall geschah Tage nach einer Operation, bei der Royal Marines-Kameraden einen russischen Schattenflotten-Tanker mit sanktionierter Ölfracht im Kanal abfangen. Es wurde jedoch verstanden, dass britische Beamte diesen Vorfall nicht mit der Operation vom Sonntag in Verbindung brachten und ihn als eigenständigen Vorfall betrachteten.
Russische Kriegsschiffe durchquerten den Kanal regelmäßig und wurden routinemäßig von Schiffen der Royal Navy überwacht. Die Frigatte, die an dem Dienstagsvorfall beteiligt war, wurde von der HMS Mersey beschattet. Die Marine berichtete am Montag, dass die Admiral Grigorovich am Wochenende von der HMS Tyne und der HMS Mersey verfolgt worden war, was als „routinemäßige Operation“ beschrieben wurde, nachdem sie vor der Küste von Brest in Frankreich gesichtet worden war.
Eine NATO-Quelle teilte BBC Verify letzte Woche mit, dass die Admiral Grigorovich von Moskau angewiesen worden war, Schattenflotten-Schiffe durch den Kanal zu eskortieren. Die Frigatte operierte seit einiger Zeit in dieser Region und erhielt wiederholt Nachschub von einem Reparaturfahrzeug. Satellitenbilder zeigten, dass das PM-82 zwischen dem Kanal und der Nordsee operierte. NATO-Beamte glaubten, dass das PM-82 Nahrung, Wasser und andere Güter an die Admiral Grigorovich lieferte, was es dem Schiff erlaubte, längere Zeit auf See zu bleiben und russische Konvois durch den Kanal zu führen.
Während der Dienstagsvorfall bisher als isoliert betrachtet wurde, trat er zu einer Zeit erhöhter Spannungen zwischen Russland und dem Vereinigten Königreich über die anhaltende Unterstützung für die Ukraine. Die Situation in der Region blieb angespannt.