Saudi-Arabien fing eine Welle von Raketen ab, die von den vom Iran unterstützten Houthis aus Jemen abgefeuert wurden. Die jüngsten Angriffe trieben die Ölpreise aufgrund der Befürchtung spiralfähiger Lieferunterbrechungen auf ein einwöchiges Hoch. Die Koalition unter saudischer Führung in Jemen erklärte, die Raketen zielten auf Taif in West-Saudi-Arabien und die Yanbu-Region im Roten Meer. Die Houthis behaupteten, ihre Angriffe zielen auf eine „sensible Zielzone“ in der Hauptstadt Riad und auf Anlagen der Saudi-Aramco in Tanbu.
Die Ölpreise stiegen um etwa drei Prozent, doch der Handel blieb volatil. Die Preise erreichten Höchststände, nachdem Berichte zirkulierten, dass die Vereinigten Staaten und Iran die Wiedereröffnung des Hormusstraits erörterten. Die eskalierenden Angriffe bedrohten die Fähigkeit Saudi-Arabiens, Öl über das Rote Meer zu exportieren, gerade als der Hormusstraits disrupted war und die Ost-West-Pipeline des Königreichs erst nach Drohnenangriffen Anfang des Monats wieder in Betrieb genommen wurde. Die Houthis erklärten im Juli eine Seeblockade gegen das Königreich und eröffneten damit ein zweites Theater im US-Iran-Konflikt.
Es blieb unklar, ob in Taif oder Yanbu Schäden oder Opfer entstanden. Diese Regionen stellten die wichtigsten Alternativrouten für das saudische Öl dar. Die Houthis eroberten die gesamte westliche Küste Jemens in einer Blitzoffensive vor nahezu zwei Wochen, welche sie an die Küste des strategischen Wasserweges Bab el-Mandeb im Roten Meer brachte.
Die international anerkannte Regierung Jemens drängte am Donnerstag auf Weltführer um Hilfe bei der Bekämpfung der Milizen und betonte, dass ihre neue Position an einem der geschäftigsten Wasserwege der Welt ein internationales wirtschaftliches Risiko darstellte. Obwohl die Houthis behaupteten, ihre Blockade betreffe lediglich den saudischen Schiffsverkehr und keine Gefahr für den kommerziellen Verkehr im Roten Meer bestanden, warnten die Houthis auch andere Nationen davor, sich einzumischen.
Der Vizepräsident der international anerkannten Regierungskonferenz drängte bei der UN-Generalversammlung auf Weltführer, den Zusicherungen der Houthis nicht zu vertrauen und ein größeres Gesamtbild in der Krise um den Straiten zu sehen. Er argumentierte, dass die Nutzung der Schifffahrtsicherheit als Druckmittel durch die Houthi-Milizen nicht nur Jemen bedrohte, sondern die gesamte Weltwirtschaft als Geisel nahm. Er forderte die internationale Gemeinschaft auf, Waffen und Technologie fernzuhalten, damit sie in die Hände der Rebellen gelangten.
Die Streitkräfte der saudisch unterstützten Regierung hatten zuvor Überraschungsangriffe der Houthis auf eine wichtige Versorgungslinie zur dritten größten Stadt Jemens, Taiz, aus der südlichen Hafenstadt Aden abgewehrt, so gaben Regierungsquellen an. Die Houthis setzten den Druck entlang des steilen, gewundenen Bergpasses Hejat al-Abd aufrecht, eine Lebensader für die Regierungstruppen und die einzige Route für Güter und Einwohner, um Taiz zu erreichen und ins Ausland zu reisen. Die Eroberung von Teilen dieser Straße erlaubte den Houthis, ihren Griff um die Stadt zu festigen und der Regierung einen weiteren Schlag zu verpassen, die seit dem Verlust der westlichen Küste Schwierigkeiten hatte, die Initiative zurückzugewinnen.
Das Außenministerium von Riad teilte am Freitag mit, dass Saudi-Arabien, die Türkei und Pakistan ein dringendes Treffen ihrer Stabschefs abhalten würden, um Wege zu erörtern, wie die Houthi-Angriffe unter ihrem gemeinsamen Verteidigungsabkommen abgewehrt werden konnten. Im Rahmen des Verteidigungspakts einigten sich die drei Länder darauf, dass ein bewaffneter Angriff auf eines von ihnen als Angriff auf alle drei betrachtet wurde. Beamte in Pakistan äußerten tiefe Besorgnis darüber, in den endlosen Krieg im Nahen Osten hineingezogen zu werden.