Die Stadt Sydney sah sich mit einer zunehmenden Verstopfung ihrer Fußgängerwege durch geteilte Elektrofahrräder konfrontiert. Die Regierung der Neuen Südwestterritorien verkündete, dass in den kommenden Monaten Mittel bereitgestellt wurden, um markierte Parkbereiche für diese Fahrzeuge zu etablieren. Die lokalen Behörden erhielten bis zu 200.000 Dollar, um diese Zonen zu nominieren und zu bemalen.
Die Betreiber der Sharing-Systeme zahlten eine Gebühr von 60 Cent pro Fahrt. Als das Programm erstmals angekündigt wurde, schlugen die Betreiber, darunter Lime, vor, diese Abgabe in die bestehenden Verwaltungsgebühren für die Nutzer zu integrieren. Die Anzahl der geteilten Elektrofahrräder in Australien hatte sich in weniger als zwei Jahren vervierfacht, wobei der überwiegende Teil in Sydney konzentriert war.
Der Transportminister der Neuen Südwestterritorien, John Graham, erklärte, dass das Wachstum der geteilten Systeme zwar ein positiver Entwicklungsschritt sei, die Regierung jedoch nicht bereit sei, die „Wildwest-Szenen“ länger hinzunehmen. Er betonte, dass Fußgänger nach Ordnung und den Rückgabe ihrer Gehwege flehten.
Die Finanzierung diente den sechzehn Kommunen, die die geteilten Elektrofahrradsysteme betrieben, um markierte Stellplätze auf Straßen und an den Bordsteinen in den Bereichen zu schaffen, in denen der Konflikt und die Beschwerden am größten waren. Die Kommunen durften „No-Go“- und „Go-Slow“-Zonen für geteilte und private Elektrofahrräder festlegen und die Betreiber bestrafen, wenn die Parkbereiche nicht genutzt wurden.
Zusätzlich erlaubte die Regierung den Behörden, private Elektrofahrräder, die mit Geschwindigkeiten über 25 Kilometer pro Stunde fuhren, zu beschlagnahmen und zu zerschlagen. Die Maßnahmen folgten auf einen Vorfall Anfang des Jahres, bei dem Dutzende von Elektrofahrrädern die Sydney Harbour Bridge überrannten. Die Behörden strebten an, bis Ende des Jahres 250 Parkplätze zur Verfügung zu stellen, wobei bereits 62 davon in der Umsetzung waren. Die Tests zeigten, dass markierte Parkzonen die Anzahl der umgestoßenen Fahrräder und blockierte Fußgängerwege halbierten.