Die Vereinigten Staaten intensivierten ihre Angriffe auf den Iran, zielten auf Gebiete nahe Teheran und schlugen ein Schiff an, welches den Blockadeversuch des Iran unterstrichen hatte. Als Reaktion darauf entgegnete der Iran mit Raketen und Drohnen gegen Verbündete in der Region. Diese sechs aufeinanderfolgenden Tage gegenseitiger Angriffe drohten, die Region in einen allgemeinen Krieg zu ziehen und den Zwischenvertrag, der im letzten Monat zur dauerhaften Versöhnung geschlossen worden war, ernsthaft in Frage zu stellen.
Die Auseinandersetzungen wurden von eskalierender Rhetorik befeuert. Während die Vereinigten Staaten ihre Seeblockade durchsetzten, verkündete der Iran, den Meerenge Hormus geschlossen zu haben, welche zuvor etwa ein Fünftel der globalen Öl- und Gasexporte umfasste. Der Iran forderte seine Verbündeten in Jemen, die Houthi, daraufhin, bereit zu sein, die Ölroute durch das Rote Meer zu schließen, falls die Vereinigten Staaten iranische Energieinfrastruktur anstießen. Diese Drohung konnte, falls sie umgesetzt wurde, den globalen Energiemarkt lahmlegen.
Der Houthi-Anführer Abdul Malik al-Houthi drohte zudem damit, alle saudischen Ölquellen und kritischen Anlagen anzugreifen, falls die Saudis in Jemen intervenierten. Diese Bedrohung folgte auf einen Schlag der Saudis auf den Flughafen Sanaa, woraufhin die Houthi Vergeltungsraketen gegen Saudi-Arabien richteten. Die Vereinigten Staaten führten ihre jüngste Welle von Angriffen auf den Iran am Donnerstag durch, schlugen erstmals in dieser Runde der Kämpfe Gebiete um Teheran an und zielten auf andere Provinzen. Die iranische Staatsmedien berichteten, dass amerikanische Raketen auch Standorte nahe der Hafenstadt Bandar Abbas sowie die Qeshm-Insel, wo Drohnen und Raketen gelagert wurden, getroffen hatten.
Die Vereinigten Staaten erklärten zudem, dass sie auf einen Tanker, der auf die Insel Kharg, das größte iranische Ölexportterminal, zu fuhr, abgefeuert hatten. Das Zentrale Kommando der Vereinigten Staaten gab an, dass eine Hellfire-Rakete auf das Schiff abgefeuert worden sei, nachdem dieses mehrere Warnungen ignoriert hatte. Die iranischen Behörden berichteten, dass die Angriffe mehr als 35 Menschen getötet und über 300 weitere verwundet hatten.
Teheran warf den Iran vor, einen „barbarischen Angriff“ verübt zu haben, nachdem ein Krankenhaus im Südwesten des Iran aufgrund von nahegelegenen Angriffen evakuiert worden war. Der Außenminister des Iran äußerte sich in sozialen Medien und verglich den Angriff mit Gräueltaten Israels gegen Gesundheitseinrichtungen. Der Iran antwortete am Donnerstag mit Raketen und Drohnen, die Bahrain, Jordanien und Kuwait, die US-Basen beherbergten, zielten. Der Premierminister des Irak erklärte zudem, dass eine nächtliche Drohnenattacke auf die Stadt Erbil im irakischen Kurdistan stattfand, welche abgefangen wurde. Die irakischen Behörden setzten kurzzeitig die Ölbeladung an allen Terminals aus, nachdem eine Drohne einen Öltanker in Basra getroffen hatte, ohne Schaden anzurichten.
Der Iran warnte vor einer weiteren Ausweitung seiner Angriffe als Reaktion auf Kommentare des US-Präsidenten Donald Trump, der die Möglichkeit von Angriffen auf Kraftwerke, Brücken und nukleare Anlagen äußerte. Ein iranischer Militärsprecher erklärte, dass die militärischen Kräfte der Islamischen Republik Iran alle Infrastruktur in der Region zerschlagen würden. Er betonte, dass der Iran seine „unantastbare rote Linie“ bezüglich des Kanals nicht überschreiten würde und dass die Wiedereröffnung des Kanals nur durch die Einhaltung der 14-Punkte-Vereinbarung und der iranischen Vorschriften für den Transit von Schiffen möglich sei.
Die Interpretation der Zwischenvereinbarung unterschieden sich jedoch. Der Kanal blieb während der 60-tägigen Frist des Zwischenvertrags offen, doch beide Seiten präsentierten konkurrierende Pläne für die Schifffahrt. Die Schifffahrtsdaten zeigten, dass nach der Wiederaufnahme der Blockade weniger Schiffe den Kanal durchfuhren. Indien forderte Schifffahrtsunternehmen auf, keine indischen Seeleute auf Schiffe zu entsenden, die den Hormus-Kanal durchquerten. Die Ölpreise stiegen auf etwa 85 Dollar pro Barrel, blieben jedoch unter dem Höchststand während des Krieges. Experten prognostizierten, dass weitere Störungen der Schifffahrt die Ölpreise auf bis zu 100 Dollar pro Barrel ansteigen ließen. Obwohl die Vereinigten Staaten die Möglichkeit einer militärischen Eröffnung des Kanals andeuteten, äußerten Experten, dass eine solche Operation Tausende von Bodentruppen erfordern würde.