USA blockierte Verlängerung des Nordamerikanischen Handelsabkommens

Die Vereinigten Staaten lehnten die Verlängerung des wegweisenden US-Mexiko-Kanada-Abkommens (USMCA) in seiner aktuellen Form ab, so ein hochrangiger US-Beamter. Diese Entscheidung bedeutete, dass das trilateralen Handelsabkommen die automatische 16-jährige Verlängerung verpasste. Der Beamte erklärte, die Regierung habe sich entschieden, eine Erneuerung ohne die Behebung bestehender Probleme nicht zu bestätigen und die Vereinigten Staaten hätten das Abkommen in seiner jetzigen Fassung nicht erneuert. Per dem Beamten setzte die Nicht-Einigung der Länder auf eine zehnjährige Frist zur Beendigung des Abkommens. Unter den Richtlinien des Abkommens musste jedes Land entscheiden, ob es das Abkommen für weitere sechzehn Jahre erneuern wollte. Während das Freihandelsabkommen vorerst in Kraft blieb, schuf das Fehlen einer langfristigen Verpflichtung neue wirtschaftliche Unsicherheit über Nordamerika. Das Abkommen, das jährlich rund zwei Billionen Dollar an Handel ermöglichte, stand unter Druck aufgrund ungelöster Streitpunkte. US-Handelsbeamte forderten tiefgreifende Änderungen, bevor sie eine langfristige Erweiterung zusicherten. Washington äußerte wiederholt Bedenken hinsichtlich der Regeln für Ursprungsbestimmungen bei Fahrzeugen, des Marktzugangs für Milchprodukte und der Verhinderung von Drittländern wie China, die das regionale Abkommen ausnutzten. Die ursprünglichen Bestimmungen des USMCA verlangten eine einstimmige Zustimmung zur Verlängerung und hielten den Handelsvertrag bis 2042 in Kraft. Die Entscheidung der USA zwang die Nationen dazu, jährlich zu verhandeln, um Änderungen zu erzielen. Wirtschaftsverbände auf dem gesamten Kontinent forderten die Verlängerung des Abkommens. Gleichzeitig begrüßten US-amerikanische Handelsgruppen wie das American Iron and Steel Institute die Verschiebung, da jährliche Überprüfungen den Verhandlern amerikanischer Vertreter eine Verhandlungsmacht verliehen. Die Reibung entstand sechs Jahre nach Inkrafttreten des USMCA, der das 1994 gültige Nordamerikanische Freihandelsabkommen (NAFTA) ersetzte. Das Abkommen modernisierte Regeln für den digitalen Handel, Arbeitnehmerrechte und die regionale Fertigung, indem es beispielsweise mehr Fahrzeugteile innerhalb Nordamerikas herstellen ließ.